Авторы:

Н. Ю. Ярошевич, Уральский государственный экономический университет, г. Екатеринбург, Российская Федерация

Аннотация:

В рамках сложившихся трендов и условий развития российской экономики обостряется вопрос поиска внутренних резервов роста, повышения конкурентоспособности промышленных предприятий и рынков. Изучение структурных и поведенческих особенностей, определяющих базовые конкурентные преимущества, компетенции в построении бизнес-моделей развития предприятий, а также их типологизация являются актуальными задачами при формировании новой промышленной политики и стратегий на микроуровне. Статья посвящена эмпирической разработке и обоснованию классификации рыночных структур, в рамках которой анализируются промышленные рынки машиностроения. Методологическим каркасом исследования является парадигма «структура – поведение – результат», дополненная теорией рыночных структур, теорией фирмы и новой эмпирической теорией. Изучение опыта структуризации отраслевых рынков в российской и зарубежной практике позволило выделить общие принципы, подтверждающие классическую парадигму. В качестве критериев классификации отраслевого рынка предложено использовать: показатели структуры, особенности поведения в ядре рынка – индекс Линда; показатели, характеризующие основание для существования олигопольной структуры – преимущество в издержках и индекс монопольной власти Лернера. В результате сочетания значений выбранных показателей выделены четыре типа промышленного рынка. Эмпирическая апробация предложенного подхода проводилась на примере семи отраслевых рынков машиностроения. Полученные результаты позволили сделать ряд выводов, характеризующих уровень конкуренции, направления поиска основных конкурентных преимуществ, модели поведения компаний на промышленных рынках машиностроения.

Ключевые слова:

структура рынка; промышленные рынки; типология; машиностроение; олигополия; монопольная власть; конкурентные преимущества в издержках.

Скачать полный текст статьи

Ссылка для цитирования: Ярошевич Н. Ю. Модель структурирования промышленного рынка машиностроения // Journal of New Economy. 2019. Т. 20, № 3. С. 101–115. DOI: 10.29141/2658- 5081-2019-20-3-7